Trang bị hiện đại, tiện nghi của Vespa Sprint S 150
Vespa Sprint S 150 được trang bị các thiết bị tiện nghi tiên tiến như:
Cổng sạc USB để sạc điện thoại
Ngoài ra, Vespa Sprint S 150 còn được trang bị màn hình điều khiển LCD hiện đại cỡ 4.3-inch. Với màn hình này bạn có thể kết nối với điện thoại thông minh qua Bluetooth. Hơn nữa, bạn cũng có thể thực hiện các chức năng như trả lời cuộc gọi, định vị và nghe nhạc.
Hệ thống đèn full LED 2 tầng giúp gia tăng khả năng chiếu sáng và tiết kiệm nhiên liệu cho xe.
Hệ thống chống bó cứng phanh ABS giúp bạn an toàn hơn lái xe hơn. Dù có phanh gấp do gặp tình huống bất ngờ, xe cũng không bị trượt bánh hay giật nghiêng.
Tay lái thiết kế công thái học phân bổ đồng đều tạo cảm giác lái xe an toàn khi vào cua
Màn hình hiển thị LCD trên Vespa Sprint S 150 sắc nét
Tay lái thiết kế công thái học phân bổ đồng đều tạo cảm giác lái xe an toàn khi vào cua
Phím điều khiển được bố trí linh hoạt trên Vespa Sprint S 150
Tay nắm chắc chắn kết hợp ốp Crome thể thao và sang trọng
Hệ thống đèn pha full LED 2 tầng giúp gia tăng khả năng chiếu sáng và gia tăng khoảng sáng cho xe. Đảm bảo an toàn khi lưu hành xe trên những quãng đường không đủ điều kiện chiếu sáng .
Mặt nạ và khe gió được thiết kế chứ V sang trọng và nổi bật
Ngoài ra,Vespa Sprint S 150 có cốp xe lớn. Cốp trước có ngăn chứa đồ nhỏ và cổng sạc USB tiện dụng cũng như nẫy mở cốp xe trong tình huống khẩn cấp. Còn phần cốp dưới yên bạn có thể đựng được 2 chiếc mũ bảo hiểm nửa đầu cùng nhiều vật dụng cá nhân khác. Hơn thế nữa, cốp xe dưới yên được thiết kế khá tiện dụng, có thể tháo ra vệ sinh một cách dễ dàng. Yên xe được thiết kế êm ái. Đó cũng là lý nhiều người đánh giá Vespa Sprint S 150 rất tích cực về trải nghiệm bởi sự thuận tiện và khác biệt khi lái xe.
Cốp trước có ngăn chứa đồ nhỏ và cổng sạc USB tiện dụng cũng như nẫy mở cốp xe trong tình huống khẩn cấp
Cốp xe Vespa Sprint S 150 lớn chứa được 2 chiếc mũ bảo hiểm nửa đầu
Yên xe Vespa Sprint S 150 được thiết kế công thái học êm ái kết hợp rãnh ngang nổi tạo nên sự thoáng đãng, mềm mượt và nổi bật. Tuy nhiên, với một số yêu cầu đặc biệt của khách hàng, tại Motoplex Hà Nội cũng hỗ trợ đổi Yên xe thấp hơn từ chính hãng hoàn toàn miễn phí.
Yên xe Vespa Sprint S 150 được thiết kế công thái học mang lại cảm giác ngồi êm ái
Cụm đèn hậu Vespa Sprint S 150 thiết kế Led hiện đại, tăng tính thẩm mỹ và an toàn
Cụm đèn xi nhan điều hướng cũng được thiết kế Led đảm bảo chiếu sáng và an toàn khi đi trên đường
Khoảng cách từ yên tới tay lái rất phù hợp, chiều Dài x Rộng x Cao của xe lần lượt là 1,863 x 695 x 790 mm giúp quý khách hàng có tư thế ngồi thoải mái và thẳng lưng. Nhờ đó, quý khách hàng có thể đi đường dài mà không gây cảm giác đau mỏi.
Chiều cao xe Vespa Sprint S 150 phù hợp tạo tư thế ngồi thoải mái không gây cảm giác đau mỏi
Ngoài ra, phiên bản Vespa Sprint S 150 có ốp ống xả được sơn đen mờ đồng bộ với thân xe và mâm xe, phần tay dắt phía sau cũng là tay dắt (tay xách) được sơn đen bóng tạo nên sự đồng điệu, thể thao và sang trọng cho phiên bản Vespa S
Ốp ống xả được sơn đen mờ trên Vespa Sprint S 150 đậm chất thể thao, khỏe khoắn
Tay dắt sơn đen bóng tạo nên sự đồng điệu trên Vespa Sprint S 150
Sàn để chân được ốp cao su chống trơn trượt tăng độ an toàn khi lái xe và dừng đỗ xe
Four stroke, single cylinder, SOHC, 3 valve
155 cc / 9.5 cub in.
Electronic fuel injection
Catalytic converter
9.5 kW / 12.7 hp @ 7750 rpm
12.8 Nm / 1.3 kgf-m / 9.4 lb-ft @ 6500 rpm
Automatic, dry centrifugal with vibration dampers
Sheet metal body with welded reinforcements
Single arm with coil spring and dual action mono shock absorber
Hydraulic monoshock
Single stainless steel 220mm disc, hydraulically operated
Drum, 140 mm, mechanically operated
Die-cast aluminium alloy
110/70-12 in., tubeless
20/70-12 in., tubeless
8 Litres / 2.1 US gal
2.0 L/100 km / 49.7 km/l / 117 US mpg
Created to blend Vespa style with a sports mood and an exhilarating ride, the Vespa sprint now offers new solutions that provide performance to more than match expectations. Bigger, newly designed wheels to provide better feel and riding pleasure along with complete control over the scooter. A unique style that includes some great new features: the rectangular rear light cluster is inspired by the unforgettable Vespa special from the sixties, the redesigned saddle offers improved comfort. There are now handles for a passenger not to mention the renewed look of the bodywork and finish and more effective mirrors. In the frenetic world we live in, you need a strong personality to stand out from the crowd and make your mark. The Vespa sprint has the unmistakeable charisma of Vespa tradition, a global icon of style and symbol of the italian lifestyle that blends elegance and a love of life. The distinctive design that led to the success of the Vespa range has been given a new lease of life with the sprint which enjoys the Vespa heritage to become leader in the “small body” segment. The flowing lines and smaller dimensions along with a mixture of solutions and renewed details create a maneuverable, punchy model that in revels in town traffic. A unique riding experience The Vespa sprint features the very latest technology to provide a safe and dynamic riding experience under all conditions: yss front suspension, front disc brake system combined with rear drum brake , new analogue/digital instrument panel, led sidelights and brake light. Comfort on the move takes precedence: the increased length of the Vespa sprint compared with other scooters in the same range creates more room for both the rider and passenger, the compartment under the saddle holds a full face helmet. The modern engine and the rigidity of the steel frame reduce both noise and vibration.
Belanja di App banyak untungnya:
Thông tin tham khảo thêm tại Motoplex Hanoi
Để nắm được nhưng thông tin và Chương trình mua xe Trả Góp với lãi suất 0%, Quý khách hàng vui lòng liên hệ với chúng tôi.
TƯ VẤN SẢN PHẨM, ƯU ĐÃI & TRẢ GÓP
🇮🇹 MOTOPLEX HANOI BY FMG MOBILITYĐại lý ủy quyền và dịch vụ chính hãng 4 thương hiệu
PIAGGIO | VESPA | APRILIA | MOTO GUZZI I PHỤ KIỆN XE MOTO📍 99 Đàm Quang Trung, Long Biên, Hà Nội
[ Tòa nhà Northern Diamond - Đối diện Aeon Mall Long Biên ]🙋🏻♂️ Hotline tư vấn 24/7 (CALL/SMS/ZALO): 086 899 1946
👉 Đăng kí lái thử các dòng xe mới nhất
👉 Fanpage Motoplex Hà Nội | 👉 Fanpage Vespa
👉 Fanpage Aprilia | 👉 Fanpage Moto Guzzi
Vespa Sprint S 150 - Thể Thao, Hiện Đại, Thời Trang và Cá Tính
Video: Vespa Sprint TFT
Piaggio Việt Nam đã cho ra mắt mẫu xe Vespa Sprint S 150 phiên bản dành cho những tâm hồn bản lĩnh, khát khao và cá tính được sản xuất dành cho giới trẻ. Phiên bản Vespa Sprint S 150 được làm mới các màu sắc cá tính và mạnh mẽ.
Vespa Sprint S 150 phiên bản hoàn toàn mới màu Đen nhám Black Opaco (Matt)
Ở phiên bản này, Vespa Sprint S 150 nhận được sự rất nhiều quan tâm từ phía người dùng. Vậy chúng ta cùng điểm qua những điểm thú vị của Vespa Sprint S 150. Cùng xem xem, siêu phẩm này có đủ sức làm hấp dẫn bạn không?
Vespa Sprint S 150 ABS
Vespa Sprint S 150 Cam (Orange Tramonto) Chính Hãng Mới Nhất Vespa
Thể hiện tối đa các tính năng đúng với tinh thần thể thao, Vespa Sprint S 150cc sinh ra cho những ai yêu tốc độ, không ngại bứt phá để thỏa mãn đam mê nhưng vẫn tiết kiệm nhiên liệu tiêu thụ & thân thiện môi trường.
Tình trạng Xe mới 100%, chính hãng Vespa & Piaggio Việt Nam. Topcom hiện là đại lý bán lẻ uỷ quyền Vespa và Piaggio Việt Nam
Phụ kiện theo xe Sách HDSD, Bộ kính chiếu khóa, 2 chìa khóa
Bảo hành Bảo hành 3 năm hoặc 30.000km
Block "popup-bao-gia" not found
Ngày 8 tháng 2 năm 2023 tại thành phố Hồ Chí Minh, Piaggio Việt Nam chính thức ra mắt dòng xe Vespa Sprint S sử dụng màn hình điện tử TFT cao cấp – một mẫu xe tân tiến được thiết kế giúp bạn nâng tầm phong cách, thu hút mọi ánh nhìn và mê hoặc bất cứ ai yêu cái đẹp. Với sản phầm mới Vespa Sprint S TFT, Piaggio tiếp tục thể hiện khả năng bắt kịp xu hướng khi thiết kế ra những phương tiện không chỉ đơn thuần để di chuyển mà còn truyền cảm hứng cho người cầm lái.
An toàn tối đa cho bạn và người ngồi sau
Trang bị trên Vespa Sprint S 150 là bộ mâm xe 12 inch bằng hợp kim nhôm, với thiết kế đa chấu kết hợp Hệ thống chống bó cứng phanh ABS mang lại sự an toàn, bám đường và thích nghi trên mọi địa hình, vượt trội trên mọi bề mặt và điều kiện đường xá. Dù có phanh gấp do gặp tình huống bất ngờ, xe cũng không bị trượt bánh hay giật nghiêng.
Mâm xe 12-inh đa chấu kết hợp Hệ thống chống bó cứng phanh ABS giúp lái xe an toàn
Hệ thống chống bó cứng phanh ABS giúp lái xe an toàn trên mọi bề mặt đường xá và thời tiết
Vận Hành và An Toàn
Động cơ và hiệu năng Vespa Sprint S TFT 150
Mẫu xe Vespa Sprint S TFT 150 được trang bị động cơ i-Get tân tiến (Italian Green Experience Technology) 4 thì, 3 van trên mỗi xi-lanh cùng các đặc điểm nổi bật sau:
Tuyệt vời trong từng phút chuyển động - Tiêu hao 2,7 L xăng/ 100km
Mẫu xe Vespa Sprint S 150 được trang bị động cơ i-Get tân tiến 150cc (Italian Green Experience Technology) 4 thì, 3 van trên mỗi xi-lanh, công nghệ làm mát bằng không khí với hệ thống phun xăng điện tử.Động cơ này đại diện cho chuẩn mực hiện đại nhất trong từng chi tiết, từ ống xả đến thiết kế bên trong của vỏ hộp số và bộ lọc không khí mới được thiết kế để đảm bảo vận hành mượt mà êm ái & mang lại cảm giác lái thú vị trên từng cung đường.Vespa Sprint S 150 trang bị động cơ I-Get tân tiến 150cc:
hiên bản 150cc: Động cơ i-Get có khả năng sản sinh công suất tối đa ở mức 9,5 kW tại tua máy 7,750 vòng/ phút. Mô men xoắn cực đại đạt 12,8 Nm tại tua máy 6,500 vòng/ phút.
Mức tiêu thụ nhiên liệu: 2,7 lít/100 km.
Phuộc nhún trước: Giảm chấn thủy lực đơn hiệu ứng kép kết hợp với lò xo ống lồng.
Giảm xóc sau: Giảm chấn hiệu ứng kép với lò xo ống lồng 4 vị trí điều chỉnh.
Phanh trước: Phanh đĩa đường kính 200 mm, tích hợp hệ thống chống bó cứng phanh (ABS).
Phanh sau: Tang trống đường kính 140 mm.
Lốp trước/sau: Lốp không săm 110/70-12.
Dung tích bình xăng: 7 lít + 0,5 lít
Vespa Sprint S 150 trang bị động cơ I-Get tân tiến 150cc với mức tiêu hao nhiên liệu 2,7 lít/100 km
Vespa Sprint S 150 dẫn đầu xu hướng thiết kế xe phong cách Ý
Đa số nhiều người dùng đánh giá Vespa Sprint S 150 là dòng xe vận hành êm ái trong các dòng xe ga hiện nay. Động cơ i-Get mạnh mẽ mang lại cảm giác lái, phấn khích ngay cả trong những khúc cua. Cho dù leo dốc thì xe cũng vận hành tương đối nhẹ nhàng nhờ hệ thống treo được làm bằng cao su, giúp triệt tiêu hoàn toàn độ rung và tiếng ồn.
Vespa Sprint S 150 mang đậm chất thể thao, thời trang và cá tính
Thông tin tham khảo thêm tại Motoplex Hanoi
Để nắm được nhưng thông tin và Chương trình mua xe Trả Góp với lãi suất 0%, Quý khách hàng vui lòng liên hệ với chúng tôi.
TƯ VẤN SẢN PHẨM, ƯU ĐÃI & TRẢ GÓP
🇮🇹 MOTOPLEX HANOI BY FMG MOBILITYĐại lý ủy quyền và dịch vụ chính hãng 4 thương hiệu
PIAGGIO | VESPA | APRILIA | MOTO GUZZI I PHỤ KIỆN XE MOTO📍 99 Đàm Quang Trung, Long Biên, Hà Nội
[ Tòa nhà Northern Diamond - Đối diện Aeon Mall Long Biên ]🙋🏻♂️ Hotline tư vấn 24/7 (CALL/SMS/ZALO): 086 899 1946
👉 Đăng kí lái thử các dòng xe mới nhất
👉 Fanpage Motoplex Hà Nội | 👉 Fanpage Vespa
👉 Fanpage Aprilia | 👉 Fanpage Moto Guzzi
"Vespa ini memang bermakna banget, karena aku dapatkan dari hasil tabungan. Meskipun varian PX juga masih banyak, tapi ketika sudah dimodif juga oke dan tidak kalah dengan skuter baru," ucap Firman, yang kali menggandeng pasukan kreatif dari bengkel Agus Scooter dan Autovibes Garage.
MODIFIKASI VESPA PX EXCLUSIVE. Tampilan semakin mencolok dan up to date.
Konsep modifikasinya sendiri terbilang up to date, namun tidak sampai merombak total dimensi dan tampang overall. Cukup banyak sektor yang diubah, baik part kaki, engine, finishing hingga penggunaan trend terbaru ala Otrestyle.
FLOORDECK. Terkesan resik dengan chrome detailing.
Melihat dari sisi sektor kaki-kaki Vespa PX 150 ini, rasanya kenyamannya juga nggak kalah, apalagi dibekali dengan lingkaran pelek Marus R12 dbalut ban hitam Mitas MC 34 110/90-12.
PART UNDERCARRIAGE. Pasang sok Zelione dengan cakram Crimaz.
Sedangkan untuk suspensinya mengadopsi single sok Zelioni berulir hitam. "Saya juga pasang cakramnya memakai Zelioni dan Crimaz dipakem oleh kaliper Brembo berselang rem KTC," tambahnya.
Geser ke sisi bodi, sisi painting yang dikerjakan oleh Autovibes Garage yang dimintanya untuk memaksimalkan tampilan lebih mencolok dengan warna menarik.
BODI LUAR. Diguyur warna baru yang menarik.
Terlihat bodi berbahan plat ini pun di-repaint dengan sentuhan warna orange metallic dari oplosan cat Danagloss berkelir Glasurit. Kemudian untuk sisi dasi atau dek depannya hingga spatbordnya mengaplikasikan motif carbon kevlar bermotif hexagonal.
SENTUHAN FINISHING. Dikombo aksen karbon.
Kemudi stang yang terkenal lawas ini pun disulap oleh sentuhan blink- blink serta pemanis aksesoris variasi seperti stang NPX Taiwan dengan spidometer SIP serta stabilizer ride it. Untuk mengakhiri tampilan modifikasi, headlamp makin mempersona dengan lampu Daymaker.'
ENGINE. Resik dan siap ngacir.
Untuk dapur pacu, sedikit ubahan dilakukan biar mesin enak dipacu tapi durabilitasnya juga cocok buat jalan jauh. Untuk bagian ini, mengalami perubahan karburator Uma Racing serta pengapian SIP Ignition.
"Meskipun modifikasinya bertahap dan juga habis banyak, tetapi masih sesuai bujet, hasil akhirnya sesuai keinginan dan memuaskan," tutup Firman sambil berkelakar.
VARIASI. Fungsional buat harian, termasuk penambahan stabilizer.
SPEK MODIF :PELEK DPN & BLK : Marus R12, BAN DPN & BLK : Mitas MC 34 110/90-12, SOK DPN & BLK : Zelioni Polish, CAKRAM DPN & BLK : Zelioni & Crimaz, KALIPER : Brembo, SELANG REM : KTC, TROMOL DPN & BLK : Hub Gamega & FA Italy, MESIN : Quatrunu , KARBURATOR L UMA Racing, PENGAPIAN : SIP Ignition, HEADLAMP : Daymaker SIP, STANG : NPX Taiwan, HANGRIP : SIP, MASTER REM : RCB S1, GAS SPONTAN : Scooter, TACHOMETER : SIP, CAT & CLEAR : Danagloss & Glasurit HS, BENGKEL & BRUSHER : Agus Scooter (Aceh) & Autovibes Garage, KROM : Sahabat Chrome, BIAYA MODIF : 10 Bulan, Total BIAYA MODIF : 250jt, PEMILIK : Firman Bager Ananda (085362245138).
Naskah / Foto : Doni “Double D” Ototrend
